昆明信息港讯 （昆明日报 记者王绍芬 通讯员刘子健 韩富关）10月15日7时18分，5652次列车正点从昆明站始发，开往贵州省盘州市红果站。这趟串联滇黔两省乡村的列车，车次前面没有“G、D、C、K”等前缀，虽然不及高铁快捷，但一路上充满了温暖的生活气息。

5652次列车全程261公里，途经小哨、杨林、车转弯、平关等14个车站，运行时长5小时38分，全程票价36.5元。

列车开车后，今年已80岁高龄的段建明老人和几名老同事打开背包，熟练地在座位中间的小桌板上摆满米线、面条等，一边品尝着早餐，一边想象着今天钓鱼的细节。“我们经常乘坐这趟车到小哨钓鱼，很方便，就像公交车一样。”段建明说，上了年纪，闲在家里不如坐着火车出去看看，哪怕钓不到鱼，户外的新鲜空气也有益身体健康。

当下正值出行淡季，列车一路向前，走走停停。每一名乘客上下车，列车工作人员都温馨提示。这样的“慢生活”节奏，与都市快节奏的生活形成鲜明对比。

“大妈，您今天挑的有点重，慢一点。”“大爹，您背上的箩筐有点宽，下车注意安全。”列车员陈艳蕾一边伸手帮衬、接过箩筐，一边不厌其烦地提示乘客注意安全，语言亲和、动作流畅。

“我们今天到照福铺捡菌子，平时也经常乘坐这趟车，这些列车员服务好得很。”8时56分，列车正点停靠在照福铺车站，几名60多岁的大妈高高兴兴下了火车，嘴里不停念叨着这趟车的好。

“吴官田车站菜农、果农多，大家有序组织乘降，提前规划好箩筐摆放位置，协助乘客一起递送重物，方便他们上下火车。”列车即将到站，列车长隋敬波简明提示。

9时22分，列车在吴官田车站停妥。不少菜农早已挑着扁担、背着箩筐在站台上等候。

在车站和列车工作人员的有序组织下，不到3分钟，所有箩筐和扁担全部摆放到位。一时间，车厢里变得热闹起来。在列车过道上，番茄、扁豆、茄子、辣椒、白菜、蒜苗等时令蔬菜琳琅满目，还有苹果、梨等水果和云南特色山珍野生菌。列车再次启动，吆喝声、讲价声、微信支付提示音此起彼伏……

“我们一年四季都坐这趟车，把自己家种的蔬菜和水果挑到曲靖市河北商业街农贸市场去卖。火车不仅快，还准点，车票也便宜，对我们菜农来说太方便了。”从吴官田车站上车的菜农唐大妈说。开车不久，她挑上车的新鲜番茄、南瓜和梨就吸引了多名乘客购买，还没下车就售卖了20多公斤，这让她高兴不已。

12时56分，列车平稳停靠在红果站。

中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段相关负责人介绍，目前，全局共开行“慢火车”8列，分别为昆明途经曲靖至贵州红果的5652/1次、昆明途经贵州威舍至红果的7452/3/4/1次、昆明至元谋的7466/5次，以及威舍至六盘水的6083/2/4/1次，主要服务铁路沿线百姓，为他们求学、外出务工、走亲访友、运输农产品等提供便利。