云南网讯(记者 杨之辉)记者从昆明海关获悉,今年前三季度,该关累计监管验放经中老铁路进出口货物410万吨,货值197.2亿元,同比分别增长8.9%、42.8%,其中,出口98.7亿元,增长65.1%;进口98.5亿元,增长25.8%,“黄金线路”效应持续释放。

统计数据显示,今年(下同)前三季度,经中老铁路出口机电产品货值53.25亿元,同比增长140.1%,占中老铁路出口总值的54%,已成为中老铁路出口绝对主力。智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件这些高附加值、高技术含量的“中国智造”占比持续增长,凸显了中国高端制造的国际竞争力,代表着中老铁路出口贸易结构更优、效益更高,中老铁路运输正从“重数量”向“重质量”转变。

进口方面,东南亚特色农食产品持续“抢鲜”北上,前三季度,经中老铁路进口农食产品60.9亿元,同比增长38.1%,其中,泰国榴莲、老挝香蕉等东南亚热带水果进口增势迅猛,超17万吨,同比增长46.5%,为国内消费市场持续带来“热带风味”。

中老铁路进出口数据亮眼表现的背后,是各类市场主体活力的迸发,其中,民营企业尤为引人关注。“前三季度,民营企业经中老铁路进出口货值153.8亿元,同比增长22.4%,占中老铁路进出口总值的78%,民营企业已成为中老铁路贸易增长的重要力量。”勐腊海关综合业务科副科长张萌介绍。

为满足中老铁路持续攀升的国际货运需求,昆明海关依托磨憨铁路智慧口岸建设,打出提升通关便利化的“组合拳”,一方面,大力推广“提前申报”模式,持续深化运用“铁路快通”“附条件提离”“先放后检”通关模式,不断提高通关效率;另一方面,运用“顺势监管”理念,实行H986非侵入式检查作业,推广运用智慧审图,同时提升中老铁路主要进出口商品的检测能力,全方位提升监管效能。

“公司主要代理进口的老挝香蕉等农产品保质期短、运输要求高,以前走公路运输不仅时效不固定,损耗率还高,现在通过中老铁路全程冷链运输,时效快的同时损耗还下降了15%,现在希望通过铁路进口商品的客户越来越多,今年我们还通过中老铁路首次实现了茶叶进口,公司的业务范围不断扩大,实实在在感受到铁路开通带给我们的好处。”西双版纳捷宇国际货运代理有限公司关务负责人郑鹏介绍。

中老铁路不仅惠及国内贸易和企业发展,更成为助力老挝经济发展的“加速器”。前三季度,经中老铁路对老挝进出口货物372.55万吨,货值114.18亿元,同比分别增长7.7%、24.6%,分别占中老铁路进出口量、值的90.9%、57.9%。