开幕式现场。供图

昆明信息港讯 记者江枫 通讯员张瑛 吕刚 任传振 12月18日，“百年光影·山海纽带——滇越铁路全线展”在昆明市博物馆开幕，将展出至2026年1月31日。展览集中展示了近年来学界关于滇越铁路研究所取得的最新成果，也是第四次全国文物普查工作中云南重点调查项目的重要组成部分。

滇越铁路地形、线路、站点、节点示意图。供图

展览以滇越铁路的历史沿革与遗产价值为核心，系统梳理并展示了昆明理工大学张雁鸰团队多年来的研究成果。该团队基于详实的实地踏勘与文献研究，紧密结合第四次全国文物普查的最新成果，首次全面、深入地揭示了滇越铁路作为近代工业文明重要载体的历史脉络与保存现状，向公众揭示了滇越铁路鲜为人知的历史面貌，系统阐释了其作为重要工业遗产的独特价值。

开幕式现场。供图

展览借助丰富的图文、实物模型与数字化复原技术，清晰展现了滇越铁路的线路规划、工程技术、运营历程及其对云南社会经济发展的深远影响。不仅梳理了滇越铁路作为近代中国西南国际交通动脉的功能变迁，更深入探讨了它在当代社会中的角色——包括文化遗产保护、区域旅游活化以及社区记忆传承，唤起观众对这段共同历史的情感共鸣与珍视。

滇越铁路站点。供图

展览通过“百年溯源”“工程奇迹”“双城烟火”“人文印记”“跨山向海”“全景风貌”“薪火相传”及“滇越铁路研究保护成果”等板块，系统性地展示了滇越铁路的历史文化价值与时代意义。各板块层层递进，梳理了铁路的百年历程与工程成就，生动呈现了沿线城乡的生活图景与人文积淀，系统呈现了近年来云南省相关研究机构在滇越铁路保护、研究与发掘方面取得的持续进展与成果。昆明米轨更见证了昆明城市的发展历程，是云南近现代历史变迁的缩影。

观展市民留影。供图

第四次全国文物普查是一项系统性、全面性的国家文化工程，旨在彻底摸清我国文化遗产的保存现状与整体家底。通过对遗产的深入调查、内涵梳理与价值挖掘，该工程致力于系统阐释中华文明的历史演进与精神特质，提升中华民族文化的阐释深度、历史厚度与情感温度。在这一国家文化战略的推动下，众多具有代表性的文化遗产得到重新关注与评估，滇越铁路便是其中之一。

市民观展。供图

昆明市博物馆馆长陈浩介绍，最新调查进一步夯实了滇越铁路（云南段）的文物家底。昆明市博物馆（昆明市文物保护和考古研究中心）牵头，联合玉溪、红河、文山三地开展的专项工作，已完成沿线312处原有不可移动文物复查，并新发现、认定了24处不可移动文物。这些扎实的一手资料，为滇越铁路的系统保护与深入研究提供了全新支撑。

市民观展。供图

进入新时代，滇越铁路的角色发生了深刻转变。随着中国高铁网络的飞速发展和“一带一路”倡议的深入推进，这条百年米轨铁路的货运功能虽已逐步减弱，但其历史价值与文化意义却日益凸显。如今，它作为重要的工业遗产与特色旅游线路，正不断焕发新的生机。

滇越铁路沿途保存完好的车站、桥梁、隧道，以及融合了中、法、越三国风格的建筑群，不仅是工程史上的杰作，更是研究近代历史、技术交流与文化融合的“活化石”。这些实物遗存，生动记录了铁路修建与运营时期的时代特征，为理解区域现代化进程提供了珍贵物证。从历史维度看，滇越铁路经历了从被动开放的“门户”，到主动联通世界的“通道”之转变。它见证了云南从边陲末梢走向开放前沿的沧桑历程，承载着厚重的集体记忆与民族情感。如今，它已超越单纯的地理连接功能，演进为促进文旅融合、激发地方活力、启迪区域发展的重要文化纽带。

市民观展。供图

本次展览由中国文物学会20世纪建筑遗产专业委员会提供学术指导，云南省城乡规划协会、昆明理工大学建筑与规划学院、昆明市博物馆、天津大学建筑学院主办，云南省滇越铁路研究会、云南省中国近代史研究会、中法文化遗产与城市研究中心、云南方城规划设计有限公司、云南省豆豆假期国际旅行社、昆明理工泛亚设计集团有限公司、创基金/观念建筑/阿朵艺术空间协办，北方工业大学建筑艺术学院、云南艺术学院设计学院、云南艺术学院艺术管理学院、昆明瑆瑆印务有限公司、杨长福名家工作室、三亚瑞莱克思咨询工作室提供支持。

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滇越铁路：中国近代工程史的奇迹 多元文明交汇的走廊

滇越铁路人字桥隧道。供图

滇越铁路是中国近代工程史的奇迹，全长859公里，其中云南段465公里，越南段394公里。滇越铁路的设计与施工挑战了时代极限，穿越深谷、跨越激流，孕育了“人字桥”等世界级工程杰作，曾被外媒誉为“世界三大工程奇迹”之一。滇越铁路的建成，打破了云南的地理封闭，改变了云南的发展轨迹。

法国驻成都总领事馆科学与学术顾问Samuel LIEGEOIS（中文名李森明）接受采访。供图

云南民间流传着“十八怪”，其中一怪是“铁路不通国内通国外”，说的正是滇越铁路。这条采用米轨的铁路，北起昆明，南至越南海防，是中国第一条正式运营的国际铁路，于1910年全线通车。

滇越铁路像一条钢铁血脉，直接将云南与海外市场连接起来，让昆明在二十世纪初就成为面向东南亚的开放前沿。铁路推动了锡、茶叶等商品出口，也带来了西方技术与管理方式，促进了不同文化的交融，悄然改变着云南的社会经济与日常生活。

现场展示的滇越铁路“白寨大桥”模型。供图

作为中国首条正式运营的国际铁路，滇越铁路深刻改变了边疆的生产与生活方式，推动了文化进步，使昆明逐渐成为国际文化交流的窗口。西方的技术、文化、生活方式等沿线路传入，法式建筑、工业技术、教育理念与医疗知识，通过车站、工厂、学校等在沿线扩散，昆明、开远等地涌现出大量法式风貌建筑，电灯、自来水、火车等现代设施也逐渐普及，使云南成为近代中国最早接触西方工业文明的地区之一。现代化事物融入人民生活，不仅带来先进的思想与技术，也开阔了民众视野，推动昆明走在中国近代城市建设的前沿。

现场展示的滇越铁路维修工具。供图

滇越铁路也是多元文明交汇的走廊。它穿越多民族聚居区，促进了商品、信息与文化的流动。沿线留存的车站、桥梁、工业设施等丰富遗存，如碧色寨车站、五家寨人字桥、世界唯一的准轨与米轨十字道口等，已于2018年列入首批中国工业遗产保护名录，成为近代工业文明的重要实物见证。