首页 云南 正文
快递进乡村 年味送上门
云南日报    02-09 08:29:55

午后,一辆印着快递标识的无人驾驶配送车,驶出马关县小坝子镇的分拣中心,沿着乡间水泥路驶向大山里的村寨。车厢里,贴着“春联”“坚果”“儿童新衣”等字样面单的包裹层层叠叠摆放,满载着年味。

下午4时许,配送车停靠在半坡村快递服务站。车刚停稳,小坝子村党委书记、强村公司董事长何全立便与两名村干部快步走上前。“年前快递量翻番,赶紧卸货,让老乡们早拿年货。”何全立嘱咐道。几人麻利地搬卸包裹、扫码分拣、录入系统,将包裹精准投放到智能物流柜。清脆的提示音后,村民的手机上陆续响起取件短信提醒。

“以前取快递,要坐半个小时的班车去镇上,来回车费10元。年纪大了,跑一趟太费劲。”78岁的汪兴华报出取件码领取了包裹,打开快递纸箱,里面的日用品、糖果、新棉袄等满满当当。老人笑着说:“现在在家门口就能取快递,过年穿的衣服隔天就到,比赶集还方便。”

说话间,服务站渐渐热闹起来。做乡村电商的王凤英抱着快递箱,脸上笑意盈盈:“不光取件方便,寄东西也省心。昨天寄的粽子、七彩花米饭,今天就显示发货,不用再托人捎带了。”

半坡村快递服务站的忙碌,是小坝子镇4个行政村快递全覆盖的缩影。近年来,马关县深化边疆党建长廊建设,推动快递服务从“镇级覆盖”升级为“村级直达”。作为马关县快递进村试点镇,小坝子镇以党组织为纽带,统筹5支基层队伍,引导4个村抱团成立强村公司,鼓励村集体以资源入股、参与管理等方式加入物流服务平台,2025年9月以来村集体经济已增收7万元。

“起初,快递企业嫌村寨分散、配送路程远、成本高,都不愿来。”小坝子镇人大主席肖红林介绍。为打消企业顾虑,镇里以强村公司为桥梁,对接快递企业,整合镇村资源改建站点,引入智能物流设备,推行“统一分拣、统一配送”集约化模式,让快递进村有保障、有效益。

“这个模式实打实降本增效。”入驻快递企业负责人柏万星说,此前企业单独为4个村配送,需要4名快递员,成本居高不下;如今全镇统配,人力、运输成本缩减大半,配送效率大幅提升。目前,小坝子镇已整合5家快递资源,4个行政村智能物流柜全覆盖,日均处理快递1500余件、村民取件800件。

快递进村,既让群众得便利、企业降成本,更让村集体增收。“每件快递企业返还0.6元给村集体,积少成多就是一笔可观收入。”何全立指着台账介绍,这笔收益预计今年能让4个村集体经济增收超20万元,“这笔民生钱,将用于村里的基础设施改造、公益事业,重点关爱‘一老一小’,把钱花在老乡心坎上。”

夕阳西下,配送车返程。车厢里,进村的年货包裹所剩无几,取而代之的是村民精心打包的红果参、火草粑粑、腊肉等农特产品。晚风拂过,送来油菜花香,也传来何全立的话语:“年后我们要把快递站升级成农特产中转站,对接乡村主播做直播带货,让边疆的好山货顺着快递路卖到全国,让老乡们腰包更鼓。”(云南日报 记者黄鹏)

编辑:曹芸    责任编辑:钱嘉榀
相关推荐