奋战假期 昆明地铁建设热火朝天

节日期间地铁潘家湾车站施工。 记者王俊星摄

昆明信息港讯（昆明日报 记者张晓莉）国庆期间，昆明地铁1号线西北延工程各施工现场一派热火朝天的攻坚景象：潘家湾站、教场北路站施工现场，吊车来回运转，主体结构施工有序推进；苏家塘站至一二一大街站，盾构区间左线盾构掘进加快推进；锅盖山停车场土建施工一派繁忙。假期里，740名参建人员坚守岗位，抢工期、抓进度、保节点，全力冲刺全线洞通。

“国庆假期项目不停工、建设不断档。”昆明地铁建设管理有限公司1号线西北延项目部项目经理张杰介绍，为落实市第十三次党代会精神，以项目攻坚践行使命担当，地铁建管公司及施工、监理、监测等参建单位740人坚守岗位，围绕车站主体结构、盾构掘进、停车场土建等关键节点优化施工组织，确保工序衔接有序。

目前1号线西北延工程总体完成率约70%。得胜桥、金碧广场、弥勒寺、一二一大街、苏家塘5座车站主体结构已封顶，得胜桥、弥勒寺、苏家塘3座车站附属结构已完工。环城南路站至潘家湾站区段4个区间已双线贯通，环城南路站至弥勒寺站区段3个区间已完成铺轨。剩余工程正按节点目标有序推进。

9月23日，苏家塘站至一二一大街站盾构区间右线贯通。张杰表示，该区间贯通为下一区间一二一大街站至潘家湾站盾构正常掘进创造了出土与管片运输条件，也为全线洞通目标节点实现奠定坚实基础。左线预计10月31日前贯通。

假期施工，安全质量如何保障？各参建方加强安全质量教育培训与交底，配齐安全防护设施和专职管理人员，加大隐患排查力度，限时整改闭环。工序转换时主要管理人员全程盯控，紧盯起重吊装、盾构掘进、盾构接收等高风险工序，确保施工全程安全有序。

“我们深知，围挡外扩给大家的出行和生活带来了不便。为此，我们联合专业设计单位，在交管部门指导下反复优化交通组织。在属地政府的大力支持下，协调周边小区内部道路作为绕行通道。我们还主动上门与学校、企事业单位沟通，印发交通绕行宣传册。很感谢周边居民、商户和过往司机的理解与包容。”张杰说。施工阶段，项目建设方在2公里范围内的路口加装绕行提示牌，在16个关键路口设置32名保通员，实行三班倒、24小时在岗引导。

下一步，建设方将持续统筹进度、安全、质量与民生保障，全力以赴推进1号线西北延项目建设，力争早日建成投用，进一步织密城市轨道交通网络，提升公共交通服务能级，更好地满足群众高质量出行需求。