党的十八大以来，官渡区交通运输局深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述，认真落实中央、省、市、区的部署要求，努力创造实实在在的交通业绩，进一步彰显交通新担当，官渡区的交通运输事业飞速发展，基础设施建设稳步推进，服务保障能力进一步增强，精细监管和治理效能明显提升，对官渡经济社会高质量发展起到了明显的推动的作用。

突出项目建设，推动完善综合交通运输网络

十八大以来，官渡区已形成以高速公路为骨架，国省干线公路为依托，区乡公路和城市道路相支撑连接的层次分明、脉络清晰的路网结构，为助推全区经济社会发展，促进资源均衡共享，进一步加强城乡统筹提供了保障。

一是加快推动农村公路基础设施建设，服务新农村建设能力显著增强。十八大以来，官渡区交通局以提升县乡公路等级、加快干线公路升级改造、完善城乡间路网、逐步形成“外达内畅”的公路主骨架网络为目标，先后实施完成了官渡区 空港经济区农村公路“村村通”（自然村）（2012—2013）建设项目、哨关公路大修工程、盘龙江六座拱桥改造加固和新建工程等14个农村公路建设项目，共计完成投资约48731万元，极大地改善了官渡区尤其大板桥片区的农村运输条件和投资环境，为夯实“幸福乡村”建设基础，推动地方经济发展发挥了至关重要的基础保障性作用。

二是加快市政道路建设，助力打造畅通快捷的城市路网。城市基础设施是城市的骨架，是各类产业发展的载体。官渡区交通运输局先后实施完成官渡11号路建设工程、云福路改造工程、官渡区公交专用道建设等14个市政道路建设项目，共计完成投资约32794万元；多个项目的实施有效完善了城区路网和市政基础设施，改善了投资环境和群众生活与出行条件，为区域经济发展打造了优良的交通基础设施环境。

三是高速公路出入口道路环境综合治理工作取得实效。以提升公路综合服务品质为核心，以绿化优化公路沿线环境为重点，深入开展高速公路出入口及重点区域市容市貌整治，持续改善人居环境。近年来先后对机场路（虹桥立交至大树营）、东绕城高速、南绕城高速、东三环（金马街道局部）、二环路（含二环东路、二环南路）、昆石、昆玉高速公路道路及沿线、出入口周边环境进行整治提升，累计完成投资约23255万元。

四是协调配合实施高速公路和高速公路节点改造工程。昆玉高速（鸣泉至马金铺段）提升改造工程、星耀立交和罗衙互通式立交已竣工通车，福宜高速官渡区段正在开展征迁工作，境内多条高速公路与市政道路路网、农村公路路网有效衔接，相互形成合力，进一步缓解了南部片区交通压力。

五是协调抓好昆明市综合交通国际枢纽建设项目建设。项目总规划面积约149.03亩，总建筑面积约60万平方米，项目总投资约64.9636亿元，项目主体工程已进入全面施工阶段，累计完成投资约57.79亿元。项目建成后，作为机场和高铁人员进入主城的第一站，将与地铁4号线和6号线无缝衔接，成为昆明市主城区最大的综合交通换乘枢纽。

六是协调推动轨道交通建设。官渡区辖区范围内已开通运营轨道6条（1、2、3、4、5、6号线），设有地铁站点27个，进一步提升了公共交通客流分担率，积极营造绿色出行环境，全面缓解城市交通拥堵状况，充分发挥了城市轨道交通在公共交通体系中的骨干作用。

七是协调配合推动公交枢纽建设。东南部公交车场（一期）、半岛公交车场等公交车场已竣工验收并投入使用，通过优化丰富公共交通服务，不断适应市民多样化出行需求，助力推进公交轨道“两网融合”，逐步融入交通出行绿色理念。

八是协调推动过境铁路建设工作。加快渝昆高铁昆明段等过境铁路征地拆迁供地进度，目前交地率已达82.98%，为进一步贯彻落实国家“一带一路”倡议，深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路通道，促进区域发展与国家战略的有效融合夯实前期工作基础。

突出惠民举措，推动“四好农村路”建设

十八大以来，官渡区交通运输局以“四好农村路”创建为抓手，不断提高辖区农村公路养护管理水平。

一是建好农村公路，切实发挥乡村振兴先行作用。随着城市化进展加快，官渡区农村公路已于“十二五”期间实现路面硬化率100%，全面进入全域城市化阶段。为适应现代交通发展的需求，区交通运输局采取科学的技术措施，保持公路及设施完好状态，及时修复损坏部分，延长公路使用年限，提高公路抗灾能力。

二是深入推进农村公路养护管理。全面落实农村公路养护主体责任，在明确农村公路管养责任主体的同时，层层推进农村公路养护管理工作，全面实现官渡区103.817公里农村公路的养护管理工作常态化、规范化，切实落实“有路必管、有路必养，管必到位、养必见效”的工作目标。十八大以来共计投入农村公路养护资金3700万元。

三是持续改善公路路域环境，打造畅安舒美的通行环境。进一步优化公路路域环境，加强路产管理，维护路产路权完好，夯实路域环境基础管理工作的目标。一是结合工作实际，制定工作方案，大力开展公路沿线违法违规建筑、违法涉路施工作业、违法侵占桥下空间、违法占用公路摆摊设点、违法开设公路平交道口专项治理，为人民群众出行提供更加安全、便捷、舒适的良好交通环境。

四深入推动农村公路“路长制”实施。结合辖区公路情况，在6个街道设置了农村公路路政管理所和协管站，建立了农村公路路政管理“三级联动”建设长效管理机制，实质性推动县级统一执法、街道专管、社区协管制度，有效制止和查处违法超限运输、涉及违法施工、侵占、破坏公路路产等损坏农村公路违法行为，全面提高辖区农村公路路政管理水平，做到农村公路路政管理全覆盖。

五是推动完善农村交通物流网络。目前官渡区已实现全域城市化，城乡公交已融为一体，在全区范围内设有邮政投递网点，并已全面覆盖了京东、申通、圆通、中通、韵达、德邦等公司的快递物流投寄运输点。辖区内南部汽车客运站已开通市级、省级客运代运邮件功能。

突出综合治理，交通运输环境持续改善

一是牵头深化超限超载治理。结合辖区路网发达、货运市场众多等特点，进一步规范官渡区道路运输市场秩序，消除道路交通安全隐患。十八大以来，共计出动执法人员7379人次，出动治超执法车辆1394辆次，检查货运车辆321618辆次，其中处罚经检测超过55吨车辆469辆次，一般超限车辆3820辆次；警告轻微超限车辆5777辆次；共计收缴罚款900余万元。

二是规范机动车停车泊位和洗车场管理，提升行业管理服务水平，改善城市交通环境。第一、二批城市道路路内停车泊位清理规范工作已完成，共计清理88条道路7588个原有泊位，完成4086个停车泊位验收并全部纳入市智慧停车公司数据平台；第三批城市道路路内临时停车泊位清理规范工作正在开展，批准设置6条道路泊位381个；第四批路内泊位清理规范方案正在编制中。同步全面推进智慧停车信息化建设，已完成493家经营性停车场联网接入工作，接入泊位数264961个。

三是全面推动平安交通建设。加大公路铁路沿线安全隐患整治力度，及时处置铁路沿线安全隐患，同步建立铁路环境安全隐患综合治理长效管控机制，形成全区铁路沿线环境安全“协同监管、综合治理”的良好格局，实现常态化管控。结合交通运输行业实际，从政治安全、信访安全、生产安全、公共安全等方面入手，通过突出公路路政、公路建设养护等行业规范化管理，进一步推动安全生产、市域社会治理现代化试点创建、公共安全 “雪亮工程”建设、反恐怖等各项重点任务，切实履行交通运输综治维稳各项职责。（昆明信息港 通讯员熊楠 邬艳芳）