12月20日下午,由昆明市楼宇经济促进会主办的“城市迭代”系列沙龙活动在昆明市博物馆举行。昆明市规划局公共空间和城市形象管理处处长何远江透露,未来区域内最重要的3条道路,其中有两条即是原来的跑道。将在经3路设外摆区,传承巫家坝历史文化。

最重要的3条道路中两条是原跑道

何远江说,随着城市的发展和建设,巫家坝片区将作为CBD来规划,同时,公共空间也是根据历史事件来规划的。

片区整体范围10平方公里,以航站楼和机场跑道为核心来打造,其东面为中央公园。其中有几个方面和巫家坝历史有结合。

首先,整个巫家坝中心区根据原来航线的走向来规划由低往高的城市形态。

其次,未来区域内最重要的3条道路,其中有两条即是原来的跑道,将在经3路设外摆区,传承巫家坝历史文化。

第三,整个巫家坝搬迁后,保留了第一代和第二代航站楼的历史建筑,包括其他有历史事件的节点都做相应保留。在公园内有相关景观小品作为节点来体现。

整个巫家坝里面规划有超高层建筑,将来作为城市的标杆。规划结合城市设计,城市空间色彩、建筑造型、文化元素与未来的项目建设必须要匹配。

巫家坝更应该成为中央活力区

针对未来巫家坝即将要呈现的绚丽多彩的姿态,昆明理工大学建筑与城市规划学院院长、国家一级注册规划师、一级注册建筑师翟辉认为,巫家坝更应该从CBD(中央商务区)到CAZ(中央活力区)。“昆明是一个休闲城市,虽然缺大公园,但是更缺贴近人们生活的小公园。公园的意义在于它便捷,一般市民都能很便捷地享用,这个才叫公园城市,宁可把大公园打碎分布在CAZ里。”    

翟辉不止一次谈到“小地块密路网”的概念,“巫家坝未来规划中将以精细化管理为重点来呈现,要在将来通过片段来串起大家的记忆,贯穿在整个城市里。小的亮点比大的图谋更重要,在大格局不能改变的情况下,在真实的空间里展示这个记忆,而不是在博物馆、公园里讲”。

背景:巫家坝机场承载不少历史

77年前的今天——1941年12月20日, “飞虎队”第一次升空作战击落日机,有效遏制了日机对昆明的狂轰滥炸,有力打击了日本侵略者的嚣张气焰,在昆明的抗战史上写下了浓墨重彩的一笔;2016年12月20日,飞虎队纪念馆落成。

昆明巫家坝机场位于昆明东南部,始建于公元1923年,是继北京南苑机场之后,中国历史上的第二个机场。巫家坝机场于2012年06月28日01:15结束运营。

巫家坝机场曾是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最为繁忙的国际航空港之一,是中国西南地区门户枢纽机场。从曾经的战场,到和平时期连接昆明和世界各地的交通枢纽。在巫家坝机场从建成到落幕的近90年间,承载不少历史和人文故事。(春城晚报 记者张勇)