昆明信息港讯 (昆明日报 记者杜仲莹) 昨日,市人大常委会副主任马凤伦带队视察昆明市国有资产管理情况时提出,要充分发挥国有资产在昆明经济社会发展中的作用,进一步提升国有资本运作效果。

视察组实地察看昆明地铁线网控制中心、了解地铁6号线二期工程开通运营前工作推进及昆明市综合交通国际枢纽建设项目情况,并听取有关部门关于国有资产管理情况的汇报。昆明市不断优化国有资产布局结构,在确保资源集聚有效调控、债务可控的前提下,逐步在产业发展、交通物流、滇池治理与环保、城镇化建设、新城建设、轨道交通、民生工程等板块发展,打造具有核心竞争力的市场化实体企业集团,进一步提高国有资本在大企业大集团中的集中度和配置效率。充分发挥投融资公司在全市市政基础设施、滇池治理、民生工程等方面的融资、投资、建设作用。积极推进公共产品、服务类企业健康发展,并全力防范化解债务风险。

马凤伦提出,要继续关注国有资产,充分发挥国有资产在昆明经济社会发展中的作用,充分体现国有资产的地位。国有资产要在实现利润上有突破,提供真实、准确、完整的数据,积极为宏观决策服务。要健全债务风险防控机制,全力防范化解债务风险,完善国有资产处置、增长、保值增值等考核管理制度,强化考核约束,进一步提升国有资本运作效果。

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昆明市综合交通国际枢纽建设项目总投资约49.5亿元,规划面积约149亩,项目总建筑面积约60万平方米。项目主要由交通换乘中心、公交地下停车场、对外停车场、商业裙房、高层办公楼、SOHO、酒店住宅和相应配套设施组成。项目建成后将成为满足地铁6号线、4号线和30余条公交线路换乘及275辆公交车停放的大型综合交通国际枢纽,加强主城区与呈贡新区、空港新区、经开区等东部片区的交通联系。通过项目内部地铁4号线(大普吉至昆明火车南站)弥勒寺站点、大树营站点、席子营站点分别与地铁1、3、5号线换乘;通过项目内地铁6号线(塘子巷到昆明长水国际机场)塘子巷站点与地铁2号线换乘,连接昆明长水国际机场、高铁客运站、东部客运站、南部客运站、西北部客运站、火车北站等主要对外交通枢纽,实现多种交通方式无缝换乘,解决昆明市东大门交通问题。