昆明信息港讯 记者杨雁  双向8车道! 免费通行! 历经16个月的封闭施工奋战，11月30日上午，石安公路（安宁段）主线顺利实现竣工通车。昆安融合发展、建设西线经济走廊等安宁市转型提质、跨越式发展重要事项同步驶上“快车道”。

石安公路是云南省最早的高等级公路，也是昆明通往滇西8个地州的主要干线。该公路于1989年9月23日通车，31年来见证了昆明公路的发展。2003年，与其平行的昆安高速通车后，石安公路安宁段依然是面包车、货车的最爱。然而，机动车道被沥青一层层铺上去，导致机非车道高差达40厘米左右。2014年6月30日，石安公路停止收费；同年7月1日，安宁段划归安宁市公路管理段养护管理；2015年3月，安宁市投入1亿余元弥合机非车道的高差，全路重铺柏油路面。2019年，石安公路安宁段再次提升，并在今年9月16日，西山区段率先通车。

2019年6月，安宁市委、市政府为加快昆安一体融合发展，缓解昆安高速昆明西收费站拥堵，决定对石安公路（安宁段）实施改扩建，项目总投资16.8亿元，主线全长8.2km，双向8车道，道路等级为城市主干道，主线道路宽度50m。

据介绍，石安公路（安宁段）为交通性城市主干道，全路段均未设置交通信号灯，过往车辆如需调头，需通过四座互通立交进行交通转换。因该道路不收费且车速较快，过往行人禁止横穿道路。

随着石安公路(安宁段)主线顺利建成通车，必将进一步实现安宁与昆明主城之间产业互补、人流互通、要素共享，加快推进昆安融合发展;必将进一步便捷市民交通出行，为安宁加快实现转型提质、跨越式发展积蓄新动能;必将进一步拓展城市格局，加快推进西线经济走廊建设。

下一步，安宁将紧抓住石安公路(安宁段)主线建成通车机遇，着力巩固和提升该市“五网”建设成果，积极推进地铁安宁线、西册公路、昆明西收费站搬迁和城市环线建设，加快构建支撑安宁跨越发展的现代化综合立体交通网络。

新闻多一点:

全路段禁停   超重车禁入

11月30日试通车后，过往车辆要严格按照交通法规及沿线交通标识导向行驶，全路段禁止停车，超重车辆禁止驶入。

通行时，行车方向右侧两车道为大型车车道，最高限速70Km/h，同时禁止大型车并入左侧车道；行车方向左侧两车道为小型车车道，小型车辆可根据地面标线，在安全的情况下并入右道行驶，小型车车辆最高限速80Km/h。行驶过程中，禁止在该道路主线上随意停车。

全路段无死角抓拍车辆超速   货车辆不停车自动称重

石安公路(安宁段)主线建成通车后，沿线交通电子监控、抓拍设备同时启用，全路段实行无死角监控，对过往车辆进行超速自动抓拍，对货运车辆实行不停车自动称重，数据自动传输至交通指挥中心，进行线下处罚。

注意按标识标牌行驶

由于部分匝道和附属设施工程仍在施工中，奥林匹克大道全互通立交及高枧槽互通式立交暂时未全面开通，请在以下节点特别注意按标识标牌行驶：

一、昆明市区往太平新城街道方向（仅小型车辆通行适用）

昆明市区——石安路——中冠建材市场——奥林匹克大道——太平新城街道

二、太平新城街道往安宁市区方向（仅小型车辆通行适用）

太平新城街道——奥林匹克立大道——中冠建材市场——石安路——安宁市区

此外，因部分匝道和附属设施工程仍未完工，对周边居民、企业造成一定影响，施工方将会抓紧施工，做好各项保障措施。安宁市政府有关负责人表示，希望全体交通参与者在通行过程中服从沿线交通管理人员指挥，注意避让施工机械及作业人员，谨慎行驶，确保交通安全。