中国中铁员工在滇中引水工程工地紧张施工。本报记者 陈飞 摄
“我们现在有9700多人奋战在滇中引水工程施工一线，很快就会超过1万人。”在滇中引水工程龙庆隧洞进口施工现场，中国中铁云南省滇中引水项目总指挥部副总指挥长薛景沛在7月27日进行的“央企入滇”主题宣传活动中国中铁开放日上向公众和媒体介绍。
滇中引水工程是国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程之一。全长逾644公里的引水工程将有效缓解滇中地区城镇生产生活用水难题，改善区域内河道和湖泊生态及水环境状况，惠及沿线6州（市）35个县（市、区），具有显著的经济、社会和生态效益，是关系云南长远发展的基础设性战略工程。中国中铁以“股权投资+施工总承包”模式承建的大楚段、楚红段两个标，建安合同额285.6亿元。“为了建设好这项民生工程，中国中铁开工即决战，起步即冲刺。”薛景沛介绍，目前由中国中铁承建的滇中引水工程进度推进有序，隧洞开挖突破170公里。
作为全球最大的建筑工程承包商之一，中国中铁及成员企业多年来积极投身云南省基础设施建设，参与修建了大批国家及省重点工程，正在实施的各类项目涉及轨道交通、市政、铁路、公路、房建、水利、城市综合体开发等多个领域。截至目前，中国中铁在云南省在建项目合同额约2700亿元，其中投资项目约1670亿元。据了解，中国中铁累计投资近千亿元参与云南高速公路投资建设，投资建设公路总里程近600公里。