到2025年，昆明巡游车和网约车的新能源动力车辆占比将达到100%。这是昆明市出租汽车管理局近日发布的《昆明市出租汽车行业规划与行业发展评估报告》所做出的预测。

昆明出租车进入了新能源时代，做出这个论断，是因为新能源车的运营占比已超过8成。截至目前，昆明市主城五区新能源巡游出租汽车共计8212辆，占出租汽车总数的85.21%；昆明主城五区有实际合规营运网约车约1.2万辆，其中新能源汽车超1万辆，占88%。众多的新能源车运营在出租市场上，给市民们提供更好的乘坐体验，给城市带来更好的空气质量的同时，作为重要的配套设施，昆明充电桩的保有数量和建设进程不仅为昆明日后新能源车时代全面到来奠定基础，也为昆明发展充电桩产业带来了巨大机遇。

过去，昆明发展存在经济结构不合理、过早去工业化、过度依赖房地产等问题，如今，昆明确立“大抓产业、主攻工业”的发展思路，推动各产业奋力争春。昆明提出建立“8+N”产业链体系，重点打造生物医药、新能源电池、稀贵金属新材料等产业，加快构建具有昆明特色的现代产业体系。其中，新能源汽车充电桩作为相关产业集群中的重要一环，其发展潜力不可忽视。数据显示，截至2022年底，昆明累计建成充电站1193座，充电桩78370枪，换电站44座。运营充电桩保有量占全省总量的比例超过90%，已建成全省数量最多、辐射面积最大的充换电基础设施体系，进一步提升电动汽车的充电保障能力。伴随而来的是，昆明客户购买新能源汽车的数量也正快速上升，充电桩的需求量随之增大，二者形成良性循环。

随着新能源汽车销量的持续增长，全国各地都在积极建设充电基础设施。数据显示，国内车桩比已从2018年的3.4下行至2022年的2.5。 在国家政策积极推动和市场需求驱动下，到 2025年车桩比有望下行至2，届时充电桩保有量将达2000万台，距离当前有约1500万台的缺口。到2025年，昆明规划要建成充电桩28.7万个，车桩匹配度达1∶1，这一切意味着一个有巨大发展潜力的市场正等待着我们进入。今年1月，昆明市自然资源和规划局发布“新能源汽车充电桩研发生产及产业配套服务基地建设项目批前公示”，项目靠近巨力物流园，用地面积32.21亩，该项目的申报单位为云南智汉科技有限公司。在昆明经开区（自贸试验区昆明片区）列出的一季度重点推进项目中，智汉新能源汽车充电桩研发生产及产业配套服务基地就包括在内。可以预料，新能源汽车充电桩研发生产及产业配套服务基地建设项目建成后，能够推动昆明新能源汽车行业的快速发展，为希望加装充电桩的居民提供更多选择，届时也为昆明的产业振兴之路增添一条新的“赛道”。（昆明信息港首席评论员 周硕）